陸火箭「長征七號」發射倒數計時
2016-06-23
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大陸長征七號運載火箭完成技術區測試垂直轉運至海南文昌發射區，計畫6月25日至29日擇機發射。為迎接火箭「發燒友」，海南文昌確定8個火箭最佳觀測點，能容納2.53萬人觀看火箭升空。
大陸長征七號運載火箭完成技術區測試垂直轉運至海南文昌發射區，計畫6月25日至29日擇機發射。為迎接火箭「發燒友」，海南文昌確定8個火箭最佳觀測點，能容納2.53萬人觀看火箭升空。
進展
行駛約3小時火箭運抵塔架
據介紹，長征七號運載火箭及其搭載載荷等飛行產品自5月中旬陸續進場後，按照飛行任務測試發射流程，相繼完成了總裝測試等技術區各項準備工作。
昨天上午8點，承載著運載火箭與搭載載荷組合體的活動發射平臺駛出發射場垂直總裝測試廠房，平穩行駛約3小時後，安全轉運至發射塔架，計畫6月25日至29日擇機發射，執行首次飛行試驗任務。
據瞭解，垂直轉運的順利完成，標誌著長征七號運載火箭與搭載載荷組合體正式進入發射階段。目前，海南文昌航太發射場系統、測控通信系統、著陸場系統，已完成執行長征七號運載火箭首次飛行任務的相關準備工作。
現場
設8個觀景點可容2萬餘人
據文昌市迎衛星首發辦公室介紹，當地最終確定了8個火箭首發觀景點，總占地面積671畝，能夠容納2.53萬人觀看火箭升空，還能提供2524個停車位。這8個最佳觀看點大多集中在龍樓鎮，分別是文昌清瀾大橋西側橋頭公園、龍樓交界處航太科普中心等。
文昌近日完成了5處遊客到訪中心建設，龍樓鎮道路拓寬工程也於近日完工，還推出“航太生態之旅”“航太文化之旅”“航太鄉村之旅”“航太古村古鎮之旅”等特色旅遊線路，遊客在觀看火箭發射的同時，可以前往銅鼓嶺、石頭公園、高隆灣、東郊椰林、八門灣綠道、宋氏祖居等景區遊玩。
設巨型顯示幕即時直播升空
據文昌市旅文委主任薛向文介紹，靠近石頭公園的龍樓鎮213地塊地勢最高、視野最好，結合堂洪港觀景點，將形成山海結合的觀景體驗。
當地政府提醒遊客，如今，龍樓鎮許多酒店賓館已經預訂一空。為滿足遊客，橋頭公園觀景點專門設立了一塊60平方米的LED顯示幕，專門即時直播火箭升空。
科普
為何採用垂直轉運？
提高測試可靠性安全性
所謂轉運，也稱轉場，就是要把已經搭載了載荷的火箭從總裝廠房垂直轉運到發射塔架。火箭組裝測試後，運往發射台可以採取水準運輸和垂直運輸兩種方式。在航太發展的早期，水準運輸方式由於比較簡單，採用得較多。現如今，各國越來越青睞垂直運輸方式。
垂直運輸能夠最大限度地保持火箭及航天器的狀態不變，提高測試的可靠性和安全性。如果水準轉運，發射時才豎起來，可能會導致可靠性不高，所以火箭組裝後運往發射台，一般採用垂直轉運的方式。
發射平臺有何不同？
可拐4個接近90度大彎
發射平臺一個最重要的任務就是把火箭從這裏運往將近3公里之外的發射塔架。與過去不同，這個移動平臺最大的特點是，它不光要會走直線，而且，要會拐彎兒。
火箭從站立起來開始到最終點火升空都跟發射平臺緊密相連。這個平臺本身重量就達到1800噸，加上長七火箭發射時接近600噸的重量，總重量達到了2400噸，平臺的面積相當於兩個籃球場大。
設計之初，為了不破壞文昌當地的生態環境，長七火箭行進的路線要跟長五火箭共用一段軌道，這就要求平臺要拐4個接近90度的大彎，在中國的航太史上也算是第一次。
平臺對火箭的作用？
解決隔噪音耐高溫問題
長征七號火箭使用的發射平臺不僅功能強大，在細節上還充分考慮到了噪音、高溫對發射平臺的影響，進行了相應的設計。火箭起飛時將會帶來巨大的衝擊和噪音，這使得發射平臺中的設備，必須進行專門防護才能正常工作。此次，發射平臺專門採用了隔噪技術，滿足任務需求。
火箭點火時，尾焰溫度將達到2800多度，耐高溫也是發射平臺要解決的問題。為此，發射台表面安裝了很多噴頭，在火箭點火的時候，先通過一級噴頭噴水，形成地面的一個保護水膜，當火箭升到一定高度的時候，再開啟二級噴水。
據計算，在火箭起飛前後1分鐘左右的時間內，發射平臺會將約250噸的水噴灑在平臺表面，相當於一個標準泳池的水量，這項工作由平臺兩側的12個閥門共同完成。噴水時間必須精確掌控，12個閥門也必須同時動作，分秒不差。
為何選在文昌發射？
地處低緯度可節約能耗
首先是地處低緯、節約能耗。海南島是中國陸地緯度最低、距離赤道最近的地區。火箭發射場距離赤道越近、緯度越低，發射衛星時就可以盡可能利用慣性產生的離心現象，因此所需要的能耗較低，使用同樣燃料可以達到的速度也更快。據稱，在海南發射地球同步衛星比在西昌發射火箭的運載能力提高10%至15%，衛星壽命可延長2年以上。
第二，文昌衛星發射中心距離海邊近，火箭發射後其第一級火箭墜落於南海，既可以避免對居民人身安全的傷害，又可以避免地面的危害。並且距離海邊近將會大大提升殘骸墜落的安全性。
第三，火箭運輸更便利，文昌衛星發射中心位於海南東北部，有著風景優美海岸線和優良港口，因此火箭可通過海運從天津轉運至海南文昌清瀾港。
【中新網】
進展
行駛約3小時火箭運抵塔架
據介紹，長征七號運載火箭及其搭載載荷等飛行產品自5月中旬陸續進場後，按照飛行任務測試發射流程，相繼完成了總裝測試等技術區各項準備工作。
昨天上午8點，承載著運載火箭與搭載載荷組合體的活動發射平臺駛出發射場垂直總裝測試廠房，平穩行駛約3小時後，安全轉運至發射塔架，計畫6月25日至29日擇機發射，執行首次飛行試驗任務。
據瞭解，垂直轉運的順利完成，標誌著長征七號運載火箭與搭載載荷組合體正式進入發射階段。目前，海南文昌航太發射場系統、測控通信系統、著陸場系統，已完成執行長征七號運載火箭首次飛行任務的相關準備工作。
現場
設8個觀景點可容2萬餘人
據文昌市迎衛星首發辦公室介紹，當地最終確定了8個火箭首發觀景點，總占地面積671畝，能夠容納2.53萬人觀看火箭升空，還能提供2524個停車位。這8個最佳觀看點大多集中在龍樓鎮，分別是文昌清瀾大橋西側橋頭公園、龍樓交界處航太科普中心等。
文昌近日完成了5處遊客到訪中心建設，龍樓鎮道路拓寬工程也於近日完工，還推出“航太生態之旅”“航太文化之旅”“航太鄉村之旅”“航太古村古鎮之旅”等特色旅遊線路，遊客在觀看火箭發射的同時，可以前往銅鼓嶺、石頭公園、高隆灣、東郊椰林、八門灣綠道、宋氏祖居等景區遊玩。
設巨型顯示幕即時直播升空
據文昌市旅文委主任薛向文介紹，靠近石頭公園的龍樓鎮213地塊地勢最高、視野最好，結合堂洪港觀景點，將形成山海結合的觀景體驗。
當地政府提醒遊客，如今，龍樓鎮許多酒店賓館已經預訂一空。為滿足遊客，橋頭公園觀景點專門設立了一塊60平方米的LED顯示幕，專門即時直播火箭升空。
科普
為何採用垂直轉運？
提高測試可靠性安全性
所謂轉運，也稱轉場，就是要把已經搭載了載荷的火箭從總裝廠房垂直轉運到發射塔架。火箭組裝測試後，運往發射台可以採取水準運輸和垂直運輸兩種方式。在航太發展的早期，水準運輸方式由於比較簡單，採用得較多。現如今，各國越來越青睞垂直運輸方式。
垂直運輸能夠最大限度地保持火箭及航天器的狀態不變，提高測試的可靠性和安全性。如果水準轉運，發射時才豎起來，可能會導致可靠性不高，所以火箭組裝後運往發射台，一般採用垂直轉運的方式。
發射平臺有何不同？
可拐4個接近90度大彎
發射平臺一個最重要的任務就是把火箭從這裏運往將近3公里之外的發射塔架。與過去不同，這個移動平臺最大的特點是，它不光要會走直線，而且，要會拐彎兒。
火箭從站立起來開始到最終點火升空都跟發射平臺緊密相連。這個平臺本身重量就達到1800噸，加上長七火箭發射時接近600噸的重量，總重量達到了2400噸，平臺的面積相當於兩個籃球場大。
設計之初，為了不破壞文昌當地的生態環境，長七火箭行進的路線要跟長五火箭共用一段軌道，這就要求平臺要拐4個接近90度的大彎，在中國的航太史上也算是第一次。
平臺對火箭的作用？
解決隔噪音耐高溫問題
長征七號火箭使用的發射平臺不僅功能強大，在細節上還充分考慮到了噪音、高溫對發射平臺的影響，進行了相應的設計。火箭起飛時將會帶來巨大的衝擊和噪音，這使得發射平臺中的設備，必須進行專門防護才能正常工作。此次，發射平臺專門採用了隔噪技術，滿足任務需求。
火箭點火時，尾焰溫度將達到2800多度，耐高溫也是發射平臺要解決的問題。為此，發射台表面安裝了很多噴頭，在火箭點火的時候，先通過一級噴頭噴水，形成地面的一個保護水膜，當火箭升到一定高度的時候，再開啟二級噴水。
據計算，在火箭起飛前後1分鐘左右的時間內，發射平臺會將約250噸的水噴灑在平臺表面，相當於一個標準泳池的水量，這項工作由平臺兩側的12個閥門共同完成。噴水時間必須精確掌控，12個閥門也必須同時動作，分秒不差。
為何選在文昌發射？
地處低緯度可節約能耗
首先是地處低緯、節約能耗。海南島是中國陸地緯度最低、距離赤道最近的地區。火箭發射場距離赤道越近、緯度越低，發射衛星時就可以盡可能利用慣性產生的離心現象，因此所需要的能耗較低，使用同樣燃料可以達到的速度也更快。據稱，在海南發射地球同步衛星比在西昌發射火箭的運載能力提高10%至15%，衛星壽命可延長2年以上。
第二，文昌衛星發射中心距離海邊近，火箭發射後其第一級火箭墜落於南海，既可以避免對居民人身安全的傷害，又可以避免地面的危害。並且距離海邊近將會大大提升殘骸墜落的安全性。
第三，火箭運輸更便利，文昌衛星發射中心位於海南東北部，有著風景優美海岸線和優良港口，因此火箭可通過海運從天津轉運至海南文昌清瀾港。
【中新網】
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