復航空難偵結 董事長林明昇等11人不起訴
2016-07-13
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復興航空GE235班機去年2月在南港地區發生空難，造成43人死亡、15人受傷，事後罹難者家屬提告，士檢今天偵結，將復航董事長林明昇等11人不起訴處分。復興航空GE235班機去年2月4日在松山機場起飛，預計飛往金門的途中，起飛不到3分鐘內便在南港地區墜入基隆河，造成43人罹難、15人受傷。
中央社報導，復興航空GE235班機去年2月在南港地區發生空難，造成43人死亡、15人受傷，事後罹難者家屬提告，士檢今天偵結，將復航董事長林明昇等11人不起訴處分。
復興航空GE235班機去年2月4日在松山機場起飛，預計飛往金門的途中，起飛不到3分鐘內便在南港地區墜入基隆河，造成43人罹難、15人受傷。
飛安會也在6月30日公布復與航空基隆河空難調查最終報告，事故原因主要是機師未遵守飛航程序，加上溝通不良，造成連串失誤。
由於罹難者家屬事後控告復航董事長林明昇、前後任董事、經理等11人涉及業務過失致死罪嫌，士林地檢署今天偵結，由發言人陳錫柱召開記者會，因罪證不足將11人予以不起訴處分。
另外，機師廖建宗、劉自忠等2人因已死亡，也獲不起訴處分。
復興航空GE235班機去年2月4日在松山機場起飛，預計飛往金門的途中，起飛不到3分鐘內便在南港地區墜入基隆河，造成43人罹難、15人受傷。
飛安會也在6月30日公布復與航空基隆河空難調查最終報告，事故原因主要是機師未遵守飛航程序，加上溝通不良，造成連串失誤。
由於罹難者家屬事後控告復航董事長林明昇、前後任董事、經理等11人涉及業務過失致死罪嫌，士林地檢署今天偵結，由發言人陳錫柱召開記者會，因罪證不足將11人予以不起訴處分。
另外，機師廖建宗、劉自忠等2人因已死亡，也獲不起訴處分。
復興航空：強化飛安 嚴格選訓淘汰機師
中央社13日報導，復興航空GE235南港空難今天偵結，復航董事長林明昇等人皆不起訴。復興航空表示，已強化飛安，嚴格執行機師選訓與淘汰制度。
復興航空表示，目前已嚴格遵循飛航相關法規，厲行機師甄選、訓練、考核、任用、淘汰制度，機師獲任用後，不只要做年度適職複訓與考核，還將就飛安相關議題確實宣導，包括組員面談、飛安事件與風險資訊交流，提升機組員狀況察覺。
復興航空說，在機組員管理上，已強化組員績效考核與獎懲，對於違反SOP標準作業程序的機師，一律透過技術審議會、紀律審議會雙重嚴格檢討，違紀嚴重者就淘汰。
復興對罹難者家屬的賠償是每名罹難者新台幣1490萬元。復興航空統計，至今年6月底，已與罹難機組員全數和解，與7成多罹難者家屬達成和解，傷者與地面受傷者有5成和解；尚未和解部分，仍在溝通協調中。
【圖片來源：中央社】
復興航空表示，目前已嚴格遵循飛航相關法規，厲行機師甄選、訓練、考核、任用、淘汰制度，機師獲任用後，不只要做年度適職複訓與考核，還將就飛安相關議題確實宣導，包括組員面談、飛安事件與風險資訊交流，提升機組員狀況察覺。
復興航空說，在機組員管理上，已強化組員績效考核與獎懲，對於違反SOP標準作業程序的機師，一律透過技術審議會、紀律審議會雙重嚴格檢討，違紀嚴重者就淘汰。
復興對罹難者家屬的賠償是每名罹難者新台幣1490萬元。復興航空統計，至今年6月底，已與罹難機組員全數和解，與7成多罹難者家屬達成和解，傷者與地面受傷者有5成和解；尚未和解部分，仍在溝通協調中。
【圖片來源：中央社】
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