華航擬停紐約台北直航 僑胞詫異
2017-07-04
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中華航空考量虧損問題，傳可能停飛已有34年歷史的台北-紐約直飛航線。華航紐約分公司總經理楊仲慧3日晚表示，目前華航正常運作，暑期航班不受影響。
中央社報導，中華航空考量虧損問題，傳可能停飛已有34年歷史的台北-紐約直飛航線。華航紐約分公司總經理楊仲慧今晚表示，目前華航正常運作，暑期航班不受影響。
楊仲慧說，未接獲台北總公司直航停飛訊息，無從評論，一切以總公司發言為準。目前紐約航線一切正常運作，暑假期間業績很好。
紐約旅遊業者負責人孟淳仁認為，華航如果做出停飛直航決定，老客戶將流失，競爭對手可望短期獲利，長期而言也將由各大航空公司分食市場。
他建議華航再深入分析及考量，尤其紐約-台北直航航線具有指標意義，而且一旦停飛，未來想再復飛難度很高、成本更大。
另外，不少僑胞、留學生對華航突如其來的決定，感到詫異與不解，認為未來選擇性就少了。也有僑領在LINE群組分享華航直航停飛訊息，相當不捨。
觀光局駐紐約辦事處主任張維庭認為，華航直航停飛多少會影響北美赴台旅遊意願，畢竟選擇性少了，而且直航便捷，一旦需轉機，考慮就多了。
目前國內經營紐約-台北直航有華航及長榮兩家航空公司，皆停靠紐約甘迺迪國際機場。長榮除了天天直飛外，另有3天加增日間航班，總計1週10航班。
華航除了週四、六不飛外，1週有5個直航航班，兩地飛行時間約15、16小時。華航因不堪虧損，加上桃園市空服員職業工會不斷抗爭紐約航線空服員休息時數，擬取消直飛紐約，改以共用班表方式經洛杉磯、舊金山再轉飛紐約。
【圖片來源：中央社】
楊仲慧說，未接獲台北總公司直航停飛訊息，無從評論，一切以總公司發言為準。目前紐約航線一切正常運作，暑假期間業績很好。
紐約旅遊業者負責人孟淳仁認為，華航如果做出停飛直航決定，老客戶將流失，競爭對手可望短期獲利，長期而言也將由各大航空公司分食市場。
他建議華航再深入分析及考量，尤其紐約-台北直航航線具有指標意義，而且一旦停飛，未來想再復飛難度很高、成本更大。
另外，不少僑胞、留學生對華航突如其來的決定，感到詫異與不解，認為未來選擇性就少了。也有僑領在LINE群組分享華航直航停飛訊息，相當不捨。
觀光局駐紐約辦事處主任張維庭認為，華航直航停飛多少會影響北美赴台旅遊意願，畢竟選擇性少了，而且直航便捷，一旦需轉機，考慮就多了。
目前國內經營紐約-台北直航有華航及長榮兩家航空公司，皆停靠紐約甘迺迪國際機場。長榮除了天天直飛外，另有3天加增日間航班，總計1週10航班。
華航除了週四、六不飛外，1週有5個直航航班，兩地飛行時間約15、16小時。華航因不堪虧損，加上桃園市空服員職業工會不斷抗爭紐約航線空服員休息時數，擬取消直飛紐約，改以共用班表方式經洛杉磯、舊金山再轉飛紐約。
【圖片來源：中央社】
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