國道警深夜處理故障車 遭拖板車衝撞
2017-12-07
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中山高南下38.6公里處昨（6）日晚間發生一起小客車在外線車道故障，警方到場放至警戒標誌，竟遭後方拖板車追撞，所幸並未造成人員傷亡。
【出處：三立新聞網】
中山高南下38.6公里處昨（6）日晚間發生一起小客車在外線車道故障，警方到場放至警戒標誌，竟遭後方拖板車追撞，所幸並未造成人員傷亡。
據警方表示，第一大隊泰山分隊編號176巡邏車於6日晚間22時11分，在國道1號南向38.6公里輔助車道排除故障車，車主通知警方到場協助。因故障車占用輔助車道，須聯絡拖吊車強制排除，故員警下車於後方擺放警告標誌警戒；此時，後方行駛外側車道的聯結車沒有注意到號誌，追撞停放再前方的小客車後，再偏離到輔助車道追撞警方巡邏車，所幸當下警察反應夠快，及時跳開才無人員受傷，並在晚間23時許排除狀況，警方也對肇事當事人進行酒測，酒測值均為0，目前肇事原因還在釐清當中。
中山高南下38.6公里處昨（6）日晚間發生一起小客車在外線車道故障，警方到場放至警戒標誌，竟遭後方拖板車追撞，所幸並未造成人員傷亡。
據警方表示，第一大隊泰山分隊編號176巡邏車於6日晚間22時11分，在國道1號南向38.6公里輔助車道排除故障車，車主通知警方到場協助。因故障車占用輔助車道，須聯絡拖吊車強制排除，故員警下車於後方擺放警告標誌警戒；此時，後方行駛外側車道的聯結車沒有注意到號誌，追撞停放再前方的小客車後，再偏離到輔助車道追撞警方巡邏車，所幸當下警察反應夠快，及時跳開才無人員受傷，並在晚間23時許排除狀況，警方也對肇事當事人進行酒測，酒測值均為0，目前肇事原因還在釐清當中。
深夜戒護拋錨車 紅斑馬竟遭追撞警及時閃避逃過一劫
好驚險！國道警方昨晚10時許在國道1號南下38.5公里處，林口爬坡道輔助車道，正在協助一輛拋錨車進行拖吊作業時，一輛拖板車疑似煞車不及，先是推撞到前方的BMW轎車，隨後直接朝2名員警撞來，所幸2人及時躲過並未受傷；而今年8月份時國道第六大隊員警陳啟瑞及楊于辰同樣在執行拋錨車戒護勤務時，遭拖板車從後撞擊，釀成1死1重傷的悲劇事件，如今再度發生員警險些遭撞的意外事件，讓國道警方大聲疾呼希望加速推動完成相關法案制定。
警方表示，國道員警吳俊賢、林柏宏昨晚10時許正在協助一輛拋錨車進行拖吊作業，將巡邏車停在拋錨車後方，並開啟閃燈及警鳴器提醒用路人注意，並到車輛後擺設三角錐示警。
正當拋錨車輛正要上架時，吳員突然看到外側車道一輛拖板車疑似煞車不及，先推撞到前方的一輛BMW後，就往他站立的位置衝來，嚇得吳員大聲呼叫林員閃避，所幸2人及時跳開，但仍被嚇得一身冷汗。
而肇事的46歲謝姓拖板車駕駛表示，當時要從基隆出發要去桃園中壢的貨櫃場，行經事發路段時，看到前方的BMW放慢速度，跟著也要踩煞車時，卻因天雨路滑，煞車不及，先推撞到BMW，再失控撞向右側巡邏車。
而呂姓BMW車主則表示，當時因為前方一輛大貨車從右側輔助車道切到外側車道，所以踩煞車減速，未料就感覺到被撞了，而三車駕駛均未喝酒，至於詳細事故原因仍待進一步釐清。
由於今年8月份時，國道第六大隊員警陳啟瑞及楊于辰同樣在執行拋錨車戒護勤務時，遭拖板車從後撞擊，釀成1死1重傷的悲劇事件，如今再次發生同樣案件，讓國道警方大聲疾呼，希望盡速推動完成高速公路及快速道路交通管制規則第25條修正草案，並修正道路交通管理處罰條例第33條，以維護員警權益。
【圖片來源：中央社（翻攝畫面）】
警方表示，國道員警吳俊賢、林柏宏昨晚10時許正在協助一輛拋錨車進行拖吊作業，將巡邏車停在拋錨車後方，並開啟閃燈及警鳴器提醒用路人注意，並到車輛後擺設三角錐示警。
正當拋錨車輛正要上架時，吳員突然看到外側車道一輛拖板車疑似煞車不及，先推撞到前方的一輛BMW後，就往他站立的位置衝來，嚇得吳員大聲呼叫林員閃避，所幸2人及時跳開，但仍被嚇得一身冷汗。
而肇事的46歲謝姓拖板車駕駛表示，當時要從基隆出發要去桃園中壢的貨櫃場，行經事發路段時，看到前方的BMW放慢速度，跟著也要踩煞車時，卻因天雨路滑，煞車不及，先推撞到BMW，再失控撞向右側巡邏車。
而呂姓BMW車主則表示，當時因為前方一輛大貨車從右側輔助車道切到外側車道，所以踩煞車減速，未料就感覺到被撞了，而三車駕駛均未喝酒，至於詳細事故原因仍待進一步釐清。
由於今年8月份時，國道第六大隊員警陳啟瑞及楊于辰同樣在執行拋錨車戒護勤務時，遭拖板車從後撞擊，釀成1死1重傷的悲劇事件，如今再次發生同樣案件，讓國道警方大聲疾呼，希望盡速推動完成高速公路及快速道路交通管制規則第25條修正草案，並修正道路交通管理處罰條例第33條，以維護員警權益。
【圖片來源：中央社（翻攝畫面）】
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