接棒稅改 川普提出1.5兆美元基礎建設計畫

2018-02-13 4300

川普政府12日發布了美國未來10年的基礎設施建設方案。該方案的總花費超過1.5兆美元，其中聯邦政府出資2000億美元，其餘部分將主要依靠地方政府和私營部門。

川普政府12日發布了美國未來10年的基礎設施建設方案。該方案的總花費超過1.5兆美元，其中聯邦政府出資2000億美元，其餘部分將主要依靠地方政府和私營部門。

作為競選期間的重要承諾，川普自執政以來多次提出要徹底重建美國的基礎設施(道路、橋樑、航道、碼頭、機場等)，並將這一工作列為第二年執政的重點工作。

川普12日在白宮表示，美國的基建已經落後於其他國家，必須進行現代化，這需要至少1.5兆美元的資金。同時，美國需要精簡基建專案的審批程式，應把環評方面的審批時限縮短至2年。他還對勞動力提出更高要求，要求聯邦教育系統完善職業技術培訓等。他表示，他已將基建方案告知國會，並要求國會儘快起草相關法案，並推動表決程式。

根據這份方案，聯邦財政將為更新基礎設施出資2000億美元。其中，1000億美元將作為激勵基金，用以鼓勵地方政府和私營部門投資；500億美元將用於美國鄉村地區的基建專案；200億美元將用於具有一定風險性的創新型基建項目；200億美元將用於為私營部門領域提供貸款；100億美元將用於聯邦政府購置房產與維護。

一位不具名的白宮官員在媒體吹風會上表示，聯邦政府建議採取「開源」、「節流」等辦法籌措2000億美元，比如提高聯邦汽油稅稅率、削減聯邦政府部門開支等。這名官員稱，該方案僅是行政部門的規劃設想，一些內容可以在立法機構層面進行修改，該方案能否實現需要兩黨的合作。

有媒體指出，川普基建方案的核心是以「獎勵」吸引更多地方財政和私營部門投資。與其說這是一個「撥款方案」，還不如說這是一個「融資方案」。

對於這一方案，美國會民主、共和兩黨均表達了反對意見。民主黨方面認為，聯邦政府應該是基建的主要出資方，出資額度應該在1兆美元左右。而共和黨方面則擔心，川普想以2000億美元「撬動」1兆美元難度太大，並且該方案將進一步加劇聯邦政府赤字。

有分析指出，更新基礎設施最直接的好處是增加就業崗位，拉動經濟增長。與此同時，基建項目投資大、週期長，不是美國某一屆政府或某一任總統能夠完成的。

【中新網】【圖片為資料照】
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