遏阻累犯 交通違規記點擬1年才歸零
2018-04-13
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交通違規記點依現行規定，同一駕駛人半年內違規記點累計滿6點，將吊扣駕照1個月，但違規點數滿半年即歸零、重新計算，期限比其他國家來得短，時代力量立委洪慈庸質疑，根本無法有效遏阻駕駛人的違規行為，因此提出修法，研議將違規記點歸零期限，拉長為1年。對此，交通部官員表達肯定立場。
記者李英婷／台北報導【三立新聞網】
交通違規記點依現行規定，同一駕駛人半年內違規記點累計滿6點，將吊扣駕照1個月，但違規點數滿半年即歸零、重新計算，期限比其他國家來得短，時代力量立委洪慈庸質疑，根本無法有效遏阻駕駛人的違規行為，因此提出修法，研議將違規記點歸零期限，拉長為1年。對此，交通部官員表達肯定立場。
洪慈庸指出，交通部雖祭多項懲處，但違規比例仍逐年上升，顯然現行政策尚有不足。調查各國交通違規記點制度，美國加州規定1年記點4點即吊扣駕照半年；日本一年記點6點吊扣駕照1個月，但記點時效是3年。反觀台灣，違規點數滿半年即歸零，慣性違規大戶其實不怕，反正繳完罰鍰，半年後又是新的開始。
因此，洪慈庸提修《道路交通管理處罰條例》第63條，違規記點歸零期限延至1年，1年內違規記點6點，吊扣駕照1個月。同時也提修，違規依罰鍰金額比例記點，如最低罰鍰1200元以下者記點1點；最高逾3600元者記點5點。另，新增裁罰汽車裝載超重、超寬、超長等違規事項，除裁罰汽車所有人外，也歸責駕駛人違規記點2點。
對此，交通部路政司表示，一直都在研議延長違規記點時效，同時也肯定立委所要求依犯罪輕重採一致性標準，但因涉及連動性處罰，相關條文有必要進一步盤點，承諾1個月內即會召開研商會議，儘速提出修法意見供立院參考。
【圖片來源：中央社】
交通違規記點依現行規定，同一駕駛人半年內違規記點累計滿6點，將吊扣駕照1個月，但違規點數滿半年即歸零、重新計算，期限比其他國家來得短，時代力量立委洪慈庸質疑，根本無法有效遏阻駕駛人的違規行為，因此提出修法，研議將違規記點歸零期限，拉長為1年。對此，交通部官員表達肯定立場。
洪慈庸指出，交通部雖祭多項懲處，但違規比例仍逐年上升，顯然現行政策尚有不足。調查各國交通違規記點制度，美國加州規定1年記點4點即吊扣駕照半年；日本一年記點6點吊扣駕照1個月，但記點時效是3年。反觀台灣，違規點數滿半年即歸零，慣性違規大戶其實不怕，反正繳完罰鍰，半年後又是新的開始。
因此，洪慈庸提修《道路交通管理處罰條例》第63條，違規記點歸零期限延至1年，1年內違規記點6點，吊扣駕照1個月。同時也提修，違規依罰鍰金額比例記點，如最低罰鍰1200元以下者記點1點；最高逾3600元者記點5點。另，新增裁罰汽車裝載超重、超寬、超長等違規事項，除裁罰汽車所有人外，也歸責駕駛人違規記點2點。
對此，交通部路政司表示，一直都在研議延長違規記點時效，同時也肯定立委所要求依犯罪輕重採一致性標準，但因涉及連動性處罰，相關條文有必要進一步盤點，承諾1個月內即會召開研商會議，儘速提出修法意見供立院參考。
【圖片來源：中央社】
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