疲勞駕駛釀禍 國道警遭貨車追撞3人亡
2018-04-23
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國道第四大隊新市分隊員警郭振雄、葉家豪，今天清晨5時許，在國道一號中山高南下台南麻豆段308公里處攔下蕭姓男子所駕駛的貨車，並將警車停貨車前方的路肩正準備要開單，不料，此時陸男卻疑因疲勞駕駛，先追撞大貨車後，再推撞警車，遭取締的大貨車駕駛和兩名員警皆慘死輪下。
國道警開單遭貨車追撞 3人慘死輪下
【出處：三立新聞網】
中山高南下308公里今（23）日清晨5點發生3死事故，兩名國道新市分隊員警在路肩攔下大貨車取締違規，沒想到卻被後方另一輛大貨車高速追撞，停靠路肩的大貨車被撞飛17公尺，國道警車被撞毀損嚴重，遭取締的大貨車駕駛和兩名員警皆慘死輪下。警消趕到現場救援，向不幸殉職的國道警員敬禮，大喊「任務結束」，場面相當哀戚。
根據《自由時報》報導，死者分別是蕭姓大貨車司機和國道四大隊員警郭振雄、葉家豪，當時警車攔下貨車，停在路肩準備開單，3人站在兩車中間，卻被後方陸姓司機所駕駛的大貨車追撞，3人瞬間成了夾心餅乾，撞入車底慘死，肇事的陸姓司機僅受輕傷。
警消趕到後對陸姓司機進行酒測，酒測值為0，目前全案由國道四大隊調查中。
中山高南下308公里今（23）日清晨5點發生3死事故，兩名國道新市分隊員警在路肩攔下大貨車取締違規，沒想到卻被後方另一輛大貨車高速追撞，停靠路肩的大貨車被撞飛17公尺，國道警車被撞毀損嚴重，遭取締的大貨車駕駛和兩名員警皆慘死輪下。警消趕到現場救援，向不幸殉職的國道警員敬禮，大喊「任務結束」，場面相當哀戚。
根據《自由時報》報導，死者分別是蕭姓大貨車司機和國道四大隊員警郭振雄、葉家豪，當時警車攔下貨車，停在路肩準備開單，3人站在兩車中間，卻被後方陸姓司機所駕駛的大貨車追撞，3人瞬間成了夾心餅乾，撞入車底慘死，肇事的陸姓司機僅受輕傷。
警消趕到後對陸姓司機進行酒測，酒測值為0，目前全案由國道四大隊調查中。
疲勞駕駛釀禍 3人成夾心餅慘死輪下
記者游承霖／台南報導【三立新聞網】
2名國道第四大隊新市分隊員警，23日清晨5時許，在國道一號南下308公里攔下一部大貨車在路旁取締時，後方駕駛另一部大貨車的43歲陸姓駕駛，疑因疲勞駕駛，先從後方追撞大貨車，再往前撞上警車，2名員警和大貨車駕駛，當時站在警車和大貨車中間，當場成了夾心餅乾，遭夾困慘死，而肇事的陸男則僅受到輕傷，他向警方供稱，因精神不濟，打瞌睡，才會從外側車道偏移，衝撞護欄後才撞上警車，而警方目前已將他帶往國道第四大隊偵訊當中。
據了解，國道第四大隊新市分隊員警郭振雄、葉家豪，今天清晨5時許，在國道一號中山高南下台南麻豆段308公里處攔下蕭姓男子所駕駛的貨車，並將警車停貨車前方的路肩正準備要開單，不料，此時陸男卻疑因疲勞駕駛，先追撞大貨車後，再推撞警車。
當時站在2車中央的3人成了夾心餅乾，郭員遭撞後當場噴飛到國道斜坡下，而葉員及蕭姓駕駛則被捲入起初違規正要取締的貨車車底，當場慘死；陸男則僅受到輕傷，受到極大驚嚇，他在現場向警方供稱，當時行駛在外側車道上，但因精神不濟打瞌睡，車輛向右偏移先撞上護欄，再追撞上大貨車和警車，而他蹲在路肩等候事故處理時，也是一臉精神不濟的樣子，目前國道警方已將他帶回第四大隊偵訊當中，初步了解，酒測值為0，詳細肇事原因，仍待警方後續釐清。
2名國道第四大隊新市分隊員警，23日清晨5時許，在國道一號南下308公里攔下一部大貨車在路旁取締時，後方駕駛另一部大貨車的43歲陸姓駕駛，疑因疲勞駕駛，先從後方追撞大貨車，再往前撞上警車，2名員警和大貨車駕駛，當時站在警車和大貨車中間，當場成了夾心餅乾，遭夾困慘死，而肇事的陸男則僅受到輕傷，他向警方供稱，因精神不濟，打瞌睡，才會從外側車道偏移，衝撞護欄後才撞上警車，而警方目前已將他帶往國道第四大隊偵訊當中。
據了解，國道第四大隊新市分隊員警郭振雄、葉家豪，今天清晨5時許，在國道一號中山高南下台南麻豆段308公里處攔下蕭姓男子所駕駛的貨車，並將警車停貨車前方的路肩正準備要開單，不料，此時陸男卻疑因疲勞駕駛，先追撞大貨車後，再推撞警車。
當時站在2車中央的3人成了夾心餅乾，郭員遭撞後當場噴飛到國道斜坡下，而葉員及蕭姓駕駛則被捲入起初違規正要取締的貨車車底，當場慘死；陸男則僅受到輕傷，受到極大驚嚇，他在現場向警方供稱，當時行駛在外側車道上，但因精神不濟打瞌睡，車輛向右偏移先撞上護欄，再追撞上大貨車和警車，而他蹲在路肩等候事故處理時，也是一臉精神不濟的樣子，目前國道警方已將他帶回第四大隊偵訊當中，初步了解，酒測值為0，詳細肇事原因，仍待警方後續釐清。
國道肇事撞死3人！大貨車駕駛10萬元交保
記者林盈君／台南報導【三立新聞網】
國道今天清晨驚傳死亡車禍事故，一名陸姓大貨車駕駛，涉嫌撞上在中山高台南麻豆路段路肩，取締違規的2名國道警察，造成2警當場殉職，而違規的蕭姓大貨車駕駛也死亡。僅受到輕傷的陸嫌，今天下午被依業務過失致死罪，嫌移送台南地檢署複訊，檢察官以陸犯嫌重大，但無羈押必要，諭令10萬元交保。
國道公路警察局第四公路警察大隊新市分隊警員郭振雄、葉家豪，今清晨4點多在國道一號南下308公里處，取締蕭姓大貨車駕駛涉嫌違規行駛中線，將蕭攔下後移往路肩開單。郭、葉員開完罰單之後，陸姓駕駛大貨車直接從後方撞上停在外側路肩的違規大貨車，再往前推撞巡邏車，造成郭員當場倒地，葉員及蕭姓駕駛被壓在違規車底右後輪前，經搶救之後不治。據了解，陸嫌事後向警方坦承是疲勞駕駛肇禍。
肇事的貨車駕駛為43歲的陸乙豪，應訊時坦言因工作將近12小時，精神不濟打瞌睡才會釀禍。他被依業務過失致死罪移送台南地檢署，並以10萬元交保。另外，桃園市勞動檢查處調查發現，雇用陸乙豪的聯全通運公司曾經4度違反《勞動基準法》第36條，使勞工連續工作超過7日以上被裁罰總計32萬元。
國道今天清晨驚傳死亡車禍事故，一名陸姓大貨車駕駛，涉嫌撞上在中山高台南麻豆路段路肩，取締違規的2名國道警察，造成2警當場殉職，而違規的蕭姓大貨車駕駛也死亡。僅受到輕傷的陸嫌，今天下午被依業務過失致死罪，嫌移送台南地檢署複訊，檢察官以陸犯嫌重大，但無羈押必要，諭令10萬元交保。
國道公路警察局第四公路警察大隊新市分隊警員郭振雄、葉家豪，今清晨4點多在國道一號南下308公里處，取締蕭姓大貨車駕駛涉嫌違規行駛中線，將蕭攔下後移往路肩開單。郭、葉員開完罰單之後，陸姓駕駛大貨車直接從後方撞上停在外側路肩的違規大貨車，再往前推撞巡邏車，造成郭員當場倒地，葉員及蕭姓駕駛被壓在違規車底右後輪前，經搶救之後不治。據了解，陸嫌事後向警方坦承是疲勞駕駛肇禍。
肇事的貨車駕駛為43歲的陸乙豪，應訊時坦言因工作將近12小時，精神不濟打瞌睡才會釀禍。他被依業務過失致死罪移送台南地檢署，並以10萬元交保。另外，桃園市勞動檢查處調查發現，雇用陸乙豪的聯全通運公司曾經4度違反《勞動基準法》第36條，使勞工連續工作超過7日以上被裁罰總計32萬元。
疲勞駕駛害3命 肇禍司機公司拒受訪
【出處：三立新聞網】
今（23）日清晨國道一號南下308公里麻豆路段發生重大車禍，造成2國道警察及1駕駛身亡。經員警調查，肇事的陸姓駕駛從出車到事故發生，中間至少超過11個小時，而陸姓駕駛也坦承是「疲勞駕駛」，難不成有超時工作的情形嗎？對此，據媒體報導，雇用陸姓駕駛的景山交通公司則強硬拒絕媒體的採訪。
陸姓駕駛受雇於桃園楊梅的景山交通公司，由於陸姓駕駛向警方供稱是「疲勞駕駛」，也不免令人懷疑是否有違反勞基法等情事。
對此，據《自由時報》報導，景山交通公司的警衛則拒絕記者的訪問，甚至還鳴哨、推記者，不斷要記者「速速離去」。桃園市勞動局也表示，已派員到景山交通公司進行勞檢，將調閱出勤班表及行車記錄等，將釐清是否有違反勞基法之情形。
今（23）日清晨國道一號南下308公里麻豆路段發生重大車禍，造成2國道警察及1駕駛身亡。經員警調查，肇事的陸姓駕駛從出車到事故發生，中間至少超過11個小時，而陸姓駕駛也坦承是「疲勞駕駛」，難不成有超時工作的情形嗎？對此，據媒體報導，雇用陸姓駕駛的景山交通公司則強硬拒絕媒體的採訪。
陸姓駕駛受雇於桃園楊梅的景山交通公司，由於陸姓駕駛向警方供稱是「疲勞駕駛」，也不免令人懷疑是否有違反勞基法等情事。
對此，據《自由時報》報導，景山交通公司的警衛則拒絕記者的訪問，甚至還鳴哨、推記者，不斷要記者「速速離去」。桃園市勞動局也表示，已派員到景山交通公司進行勞檢，將調閱出勤班表及行車記錄等，將釐清是否有違反勞基法之情形。
探視殉職員警家屬 賴揆指示從優撫恤
記者盧素梅／綜合報導【三立新聞網】
國道公路警察局第四大隊的兩名同仁郭振雄、葉家豪今（23）日清晨在國道1號取締違規大貨車時遭追撞，當場死亡。行政院長賴清德今天上午也前往台南柳營祿園慰問殉職員警家屬，停留約10分鐘，除了當場指示對兩名員警從優撫卹外，也承諾協助葉姓員警妻子與郭姓員警的兒子找工作。
賴揆得知消息後，也前往柳營祿園慰問殉職員警家屬，關心郭、葉家的情況，家屬見賴揆慰問放聲痛哭。其中，郭母也向賴揆哭訴，郭生前最擔心自己的兒子，希望政府能夠幫忙找工作；賴清德承諾會盡力幫忙，聽聞員警殉職的消息，他也相當難過。
行政院也表示，賴清德當場指示對兩名員警從優撫卹、協助家屬處理後事，同時指示協助葉姓員警妻子與郭姓員警的兒子找工作，以免因兩人過世而造成家計困難。
國道公路警察局第四大隊的兩名同仁郭振雄、葉家豪今（23）日清晨在國道1號取締違規大貨車時遭追撞，當場死亡。行政院長賴清德今天上午也前往台南柳營祿園慰問殉職員警家屬，停留約10分鐘，除了當場指示對兩名員警從優撫卹外，也承諾協助葉姓員警妻子與郭姓員警的兒子找工作。
賴揆得知消息後，也前往柳營祿園慰問殉職員警家屬，關心郭、葉家的情況，家屬見賴揆慰問放聲痛哭。其中，郭母也向賴揆哭訴，郭生前最擔心自己的兒子，希望政府能夠幫忙找工作；賴清德承諾會盡力幫忙，聽聞員警殉職的消息，他也相當難過。
行政院也表示，賴清德當場指示對兩名員警從優撫卹、協助家屬處理後事，同時指示協助葉姓員警妻子與郭姓員警的兒子找工作，以免因兩人過世而造成家計困難。
國道警雙亡 葉俊榮：提昇警執勤環境
記者盧素梅／台北報導【三立新聞網】
國道公路警察局第四大隊的兩名同仁郭振雄、葉家豪今（23）日凌晨在麻豆執行盤查開單時，遭到後方疾駛而來的大貨車撞擊，與違規司機當場殞命。對此，內政部長葉俊榮表示悲慟、哀傷，同時承諾要為警察弟兄因執勤環境與權益提昇而努力，減輕弟兄們執行勤務時的後顧之憂。
葉俊榮在臉書發文指出，陳署長今天一大早告知，國道第四警察大隊新市分隊郭振雄、葉家豪在執行國道勤務時，遭大貨車撞擊殉職。去年八月，啟瑞才在國道殉職，與這次情境幾乎一樣。今年過年前夕，他去宜蘭探望當時與啟瑞同車執勤的于辰，他正努力復健中。
葉俊榮表示，郭雄振雄50歲，已在警界奉獻半輩子；葉家豪37歲，育有2名稚子，才正在人生最輝煌、光采奪目的年紀，但生命卻像盛開的花朵瞬間消逝。「悲慟、哀傷，所有的言辭無法表達心中的痛！」
葉俊榮說，「我的警察弟兄們」每日面對高度危險的執勤環境，看著弟兄們堅毅、熱誠、為保護民眾安全勇敢無畏。他定要為警察弟兄因執勤環境與權益提昇而努力，減輕弟兄們執行勤務時的後顧之憂，不管有多困難！「在這條路上，我一定與我所有的警察弟兄們攜手同行！」
國道公路警察局第四大隊的兩名同仁郭振雄、葉家豪今（23）日凌晨在麻豆執行盤查開單時，遭到後方疾駛而來的大貨車撞擊，與違規司機當場殞命。對此，內政部長葉俊榮表示悲慟、哀傷，同時承諾要為警察弟兄因執勤環境與權益提昇而努力，減輕弟兄們執行勤務時的後顧之憂。
葉俊榮在臉書發文指出，陳署長今天一大早告知，國道第四警察大隊新市分隊郭振雄、葉家豪在執行國道勤務時，遭大貨車撞擊殉職。去年八月，啟瑞才在國道殉職，與這次情境幾乎一樣。今年過年前夕，他去宜蘭探望當時與啟瑞同車執勤的于辰，他正努力復健中。
葉俊榮表示，郭雄振雄50歲，已在警界奉獻半輩子；葉家豪37歲，育有2名稚子，才正在人生最輝煌、光采奪目的年紀，但生命卻像盛開的花朵瞬間消逝。「悲慟、哀傷，所有的言辭無法表達心中的痛！」
葉俊榮說，「我的警察弟兄們」每日面對高度危險的執勤環境，看著弟兄們堅毅、熱誠、為保護民眾安全勇敢無畏。他定要為警察弟兄因執勤環境與權益提昇而努力，減輕弟兄們執行勤務時的後顧之憂，不管有多困難！「在這條路上，我一定與我所有的警察弟兄們攜手同行！」
國道警與死神交錯！40年22人殉職
記者於慶璇／綜合報導【三立新聞網】
國道警察不同於一般執勤員警，日日面對高速環境下考驗，恐一不留神就發生意外！根據調查統計，這40年來已有19位員警因公殉職，再加上今（23日）清晨發生貨車追撞意外，至今已有22人不幸喪生，完全是用生命在守護用路人安全！
今日清晨4時許，國道一號南下308公里發生3死連環車禍，2名國道員警郭振雄（50歲）、葉家豪（38歲）攔下大貨車取締違規，就站在警車後方和大貨車之間的位置，不料卻被後方另輛大貨車高速追撞，兩名員警與貨車駕駛蕭偉誌（43歲）3人當場慘死。
2015年8月7日，國道六隊竹林分隊員警陳啟瑞（43歲）和楊于辰（26歲）站在國道3號南向108公里處協助警戒故障車輛，不料卻遭拖板車從後方追撞，導致陳姓員警傷重不治，而楊姓員警則雙腿骨折，目前還在復健中。
2014年12月，員警林震東拿著測速槍站在國道外側，不料卻意外被一輛輾過貓眼石而失控暴衝的銀色轎車撞上，速度之外讓他根本反應不及，送院院判定腦震盪、腿部骨折，休養半年以上才回到崗位。
2011年12月，國道員警康志榮站在車禍現場指揮交通，結果慘遭小客車高速撞擊，撞飛20公尺，導致頭部重創、左小腿骨折，當場死亡。
國道警方統計，高速公路開路40幾年以來，已有超過20名員警在執勤中死亡，以國道員警現有人數約1200人換算，死亡率高達1.60%，為各警察機關死亡比率最高，足以可見國道值勤危險性之高，面對動輒破百時速，危機四伏，國道警六隊組長張光明曾說：「我們面臨到一百多公里的速度，一部這麼大型35噸重力撞擊以後，可以說等於我們連搶救的機會都沒有。」
【圖片來源：中央社】
國道警察不同於一般執勤員警，日日面對高速環境下考驗，恐一不留神就發生意外！根據調查統計，這40年來已有19位員警因公殉職，再加上今（23日）清晨發生貨車追撞意外，至今已有22人不幸喪生，完全是用生命在守護用路人安全！
今日清晨4時許，國道一號南下308公里發生3死連環車禍，2名國道員警郭振雄（50歲）、葉家豪（38歲）攔下大貨車取締違規，就站在警車後方和大貨車之間的位置，不料卻被後方另輛大貨車高速追撞，兩名員警與貨車駕駛蕭偉誌（43歲）3人當場慘死。
2015年8月7日，國道六隊竹林分隊員警陳啟瑞（43歲）和楊于辰（26歲）站在國道3號南向108公里處協助警戒故障車輛，不料卻遭拖板車從後方追撞，導致陳姓員警傷重不治，而楊姓員警則雙腿骨折，目前還在復健中。
2014年12月，員警林震東拿著測速槍站在國道外側，不料卻意外被一輛輾過貓眼石而失控暴衝的銀色轎車撞上，速度之外讓他根本反應不及，送院院判定腦震盪、腿部骨折，休養半年以上才回到崗位。
2011年12月，國道員警康志榮站在車禍現場指揮交通，結果慘遭小客車高速撞擊，撞飛20公尺，導致頭部重創、左小腿骨折，當場死亡。
國道警方統計，高速公路開路40幾年以來，已有超過20名員警在執勤中死亡，以國道員警現有人數約1200人換算，死亡率高達1.60%，為各警察機關死亡比率最高，足以可見國道值勤危險性之高，面對動輒破百時速，危機四伏，國道警六隊組長張光明曾說：「我們面臨到一百多公里的速度，一部這麼大型35噸重力撞擊以後，可以說等於我們連搶救的機會都沒有。」
【圖片來源：中央社】
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