奧萬大石灰坑橋改建 2日正式開放通車
2020-11-03
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石灰坑橋是通往奧萬大國家森林遊樂區必經路線，由於路面寬度不足，林務局南投林區管理處改建為長跨距橋梁，2日正式開放通車。
石灰坑橋是通往奧萬大國家森林遊樂區必經路線，由於路面寬度不足，林務局南投林區管理處改建為長跨距橋梁，2日正式開放通車。
奧萬大石灰坑橋開放通車
美麗的奧萬大石灰坑橋位在奧萬大聯外道路7K+600里程，是通往奧萬大森林遊樂區必經路線，趕在旅遊旺季來臨前在本(109)年11月2日正式開放通車，可有效保障遊客及當地民眾進出遊樂區的安全性。
林務局南投處李政賢處長表示，石灰坑橋全長70公尺，寬10公尺，屬於三跨之預力梁及混凝土T型梁之複合型橋梁。所橫跨的石灰坑近年已多次發生土石流，影響通行路人之生命財產安全。為避開此易致災路段，該處將原本寬度不足的箱涵改建為長跨距的橋梁，工程總經費約為新台幣3,800萬元，於108年4月開工，施工期間還在同年5月遭遇土石流侵襲，在克服施工種種困難之情形下，終於在109年9月竣工。未來該處將持續提昇奧萬大聯外道路整體品質，兼顧安全性及景觀性。
李處長進一步表示，石灰坑橋除了提升通行安全外，也增添設計巧思融入景觀元素。該處以青楓種子作為橋梁意象，左右兩端象徵果實，中段為種子翅狀苞葉，兩端重疊區域剛好為半圓，則代表了奧萬大夏月特色；道路護欄圖騰以楓葉代表環繞奧萬大的楓林，如同與世隔絕的仙境，楓葉外圍代表奧萬大聯外道路自在穿梭山林。
新聞來源：南投林區管理處 最新消息
【圖片來源：中央社（南投林管處提供）】
林務局南投處李政賢處長表示，石灰坑橋全長70公尺，寬10公尺，屬於三跨之預力梁及混凝土T型梁之複合型橋梁。所橫跨的石灰坑近年已多次發生土石流，影響通行路人之生命財產安全。為避開此易致災路段，該處將原本寬度不足的箱涵改建為長跨距的橋梁，工程總經費約為新台幣3,800萬元，於108年4月開工，施工期間還在同年5月遭遇土石流侵襲，在克服施工種種困難之情形下，終於在109年9月竣工。未來該處將持續提昇奧萬大聯外道路整體品質，兼顧安全性及景觀性。
李處長進一步表示，石灰坑橋除了提升通行安全外，也增添設計巧思融入景觀元素。該處以青楓種子作為橋梁意象，左右兩端象徵果實，中段為種子翅狀苞葉，兩端重疊區域剛好為半圓，則代表了奧萬大夏月特色；道路護欄圖騰以楓葉代表環繞奧萬大的楓林，如同與世隔絕的仙境，楓葉外圍代表奧萬大聯外道路自在穿梭山林。
新聞來源：南投林區管理處 最新消息
【圖片來源：中央社（南投林管處提供）】
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