桃機搶修滑行道破洞 嚴重塞機
2011-11-11
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桃園機場狀況不斷，連日天雨，加上使用過度，以致南面SP滑行道碎裂嚴重，有約7處主要破洞處，為了飛安，
桃園機場狀況不斷，連日天雨，加上使用過度，以致南面SP滑行道碎裂嚴重，有約7處主要破洞處，為了飛安，桃機昨天兩度緊急關閉滑行道搶修，共影響數十航班。
由於北跑道自9月起翻修，桃園機場飛機起降，主要依賴南跑道，但因過度使用，加上連日大雨，使得原本就有碎裂情形的桃園機場南面SP滑行道，昨天破損情況變得更加嚴重，經桃機人員巡場發現，共有7處主要破洞區，因為有約40公分大小的破洞，嚴重影響飛安。
為此，桃園機場緊急在昨天上午10時至10時30分關閉SP 滑行道進行搶修，但此一時段，影響許多航班起飛，主跑道及滑行道也出現塞機現象。
不過，昨天上午的搶修狀況不佳，桃機再度於中午12時 30分開始第二度關閉SP滑行道，持續進行搶修，並加強鋪設防水瀝青，終於在昨天下午4時5分完成搶修，並重新開放SP滑行道。
桃機人員指出，關閉滑行道期間，因為飛機繞行起飛的距離較長，加上需要兼顧飛機降落跑道的使用，以致有不少航班延誤，延誤時間從10多分鐘至30多分鐘都有，包括中國國民黨榮譽主席連戰昨天下午準備搭機前往夏威夷參加亞太經濟合作會議（APEC），結果，班機也延誤30多分鐘才起飛。
為此，桃機公司昨天下午3時至4時，也緊急協調地勤公司出動Follow me的前導車輛，帶領航機繞行較短路徑起飛。
這是桃機開場以來，相當罕見的大塞機情形，航班大亂，影響航班共有數十班；不但旅客、航空公司及機組人員怨聲載道，就連地勤人員也是忙得不可開交，還有停靠登機門的班機無法準時起飛，影響準備降落的班機，氣到機長要求機場經理人員說明。
而桃園地區也有不少民眾反映，昨天下午竟然見到很多飛機在空中盤旋，應該是機場流量管制導致的狀況。不過，桃園機場前天才發生桃勤行李裝卸車撞華航飛機，昨天竟然又出現嚴重塞機狀況，很多出國旅客聽了都頻頻搖頭，認為桃園機場需要再多加努力。
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【中央社】
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