上任週年 陳其邁：為高雄奉獻心力是最自豪的事
2021-08-25
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高雄市長陳其邁上任屆滿一週年，高市府24日召開記者會細數多項政績。陳其邁說，他一生最自豪的事，就是能為深愛的故鄉高雄奉獻心力，希望未來歲月裡，能繼續與市民一起努力。
高雄市長陳其邁上任屆滿一週年，高市府24日召開記者會細數多項政績。陳其邁說，他一生最自豪的事，就是能為深愛的故鄉高雄奉獻心力，希望未來歲月裡，能繼續與市民一起努力。
據高雄市政府網站消息，高雄市長陳其邁就職屆滿一年，市府團隊24日下午於綠園道左營雙城廣場舉行施政成果說明會，陳其邁率市府團隊深深一鞠躬，感謝市民朋友一年來的期許、批評與指教。他表示，能夠為深愛的故鄉高雄奉獻一生的經歷，是他一輩子的驕傲，為了讓高雄更好，在高雄面對轉型挑戰的階段，從擔任代理市長至今，總共有5,000多個日子，對於故鄉高雄有深深的期許、大大的願望和夢想，努力為高雄做事的決心，從來沒有改變。
陳其邁表示，綠廊道的前身是鐵路，過去不管是乘載人員、貨物，南來北往，當時的高雄給人留下匆忙的印象。如今鐵道變成綠廊道，匆忙的心情不再，取而代之是寧靜幸福的感覺，看到鄉親於樹蔭下乘涼，三五好友話家常，就是營造一個宜居城市最好的寫照。
陳其邁說，綠園道不僅是城市一條新的美麗軸線，走過歷史的一百年，有很多城市發展的烙印，從過去的工業城市脫胎換骨成為一個美麗的新港都，在通往下一個輝煌歲月裡面，將是展現高雄之美的銀河道路。民眾不妨也用另一種比較輕鬆的心情，騎著腳踏車，慢慢的品味這座城市的每一個角落、每一陣的微風，每一個早晨灑落在鳳儀書院、或者落日絢麗的蓮池潭，這就是我們心愛的故鄉高雄。
在綠廊道走著，陳其邁回想這一年來的點滴，有以衛武營為中心的鳳山中城計畫啟動、輕軌復工、大南環通車、亞洲新灣區園區啟用，以及流行音樂中心跨百光年，讓高雄留下最燦爛的夜晚；前鎮漁港的改建將成為台灣的豐洲市場；逍遙園的重啟，展現了日本華族的美學跟冒險精神；龍巖冽泉的復原成為柴山的新門戶；而左營舊城的再次通水讓歷史能夠繼續緩緩地流動。
此外，市府團隊對於各項重大建設也全力衝刺，捷運紅線的延伸、黃線緊鑼密鼓的籌備、治水抗旱的努力，成為台灣第一個水情反轉的城市；青年創業補助、空汙改善、新動物園運動的進行、國民運動中心的規劃、公托、公幼、長照據點的擴點、新住民會館以及勞工自治委員會等服務照顧弱勢朋友。而在面對COVID-19與變種病毒挑戰的同時，市民朋友和市府同仁日以繼夜的為防疫工作拚搏，也讓高雄更加團結，成為緊密的一家人。
陳其邁說，當帝冠老車站回歸城市中軸線時，將是高雄市最亮眼的寶石，綠廊道串連成鑽石閃亮般的瑰麗項鍊，讓高雄成為一個充滿活力與夢想的城市，未來也將引領台灣，啟動下一個世代的經濟發展，包括高雄投資事務所，串連仁武產業園區、路竹科學園區、橋頭科學園區、亞洲新灣區、楠梓產業園區等，讓高雄在全球的產業供應鏈裡面，不只是台灣的高雄，更是世界的高雄。
陳其邁也感性提及，很多人很難想像高雄是什麼樣的一個城市，高雄是一個面積新北加三個台北那麼大的一個城市，這裡有勤奮工作的人民、瑰麗的風景、山川壯麗、大海遼闊，是一個偉大的城市，有幸擔任高雄市長。一定會繼續努力，替故鄉高雄努力打拚，用盡所有的力氣，謝謝市民朋友們。
據高雄市政府網站消息，高雄市長陳其邁就職屆滿一年，市府團隊24日下午於綠園道左營雙城廣場舉行施政成果說明會，陳其邁率市府團隊深深一鞠躬，感謝市民朋友一年來的期許、批評與指教。他表示，能夠為深愛的故鄉高雄奉獻一生的經歷，是他一輩子的驕傲，為了讓高雄更好，在高雄面對轉型挑戰的階段，從擔任代理市長至今，總共有5,000多個日子，對於故鄉高雄有深深的期許、大大的願望和夢想，努力為高雄做事的決心，從來沒有改變。
陳其邁表示，綠廊道的前身是鐵路，過去不管是乘載人員、貨物，南來北往，當時的高雄給人留下匆忙的印象。如今鐵道變成綠廊道，匆忙的心情不再，取而代之是寧靜幸福的感覺，看到鄉親於樹蔭下乘涼，三五好友話家常，就是營造一個宜居城市最好的寫照。
陳其邁說，綠園道不僅是城市一條新的美麗軸線，走過歷史的一百年，有很多城市發展的烙印，從過去的工業城市脫胎換骨成為一個美麗的新港都，在通往下一個輝煌歲月裡面，將是展現高雄之美的銀河道路。民眾不妨也用另一種比較輕鬆的心情，騎著腳踏車，慢慢的品味這座城市的每一個角落、每一陣的微風，每一個早晨灑落在鳳儀書院、或者落日絢麗的蓮池潭，這就是我們心愛的故鄉高雄。
在綠廊道走著，陳其邁回想這一年來的點滴，有以衛武營為中心的鳳山中城計畫啟動、輕軌復工、大南環通車、亞洲新灣區園區啟用，以及流行音樂中心跨百光年，讓高雄留下最燦爛的夜晚；前鎮漁港的改建將成為台灣的豐洲市場；逍遙園的重啟，展現了日本華族的美學跟冒險精神；龍巖冽泉的復原成為柴山的新門戶；而左營舊城的再次通水讓歷史能夠繼續緩緩地流動。
此外，市府團隊對於各項重大建設也全力衝刺，捷運紅線的延伸、黃線緊鑼密鼓的籌備、治水抗旱的努力，成為台灣第一個水情反轉的城市；青年創業補助、空汙改善、新動物園運動的進行、國民運動中心的規劃、公托、公幼、長照據點的擴點、新住民會館以及勞工自治委員會等服務照顧弱勢朋友。而在面對COVID-19與變種病毒挑戰的同時，市民朋友和市府同仁日以繼夜的為防疫工作拚搏，也讓高雄更加團結，成為緊密的一家人。
陳其邁說，當帝冠老車站回歸城市中軸線時，將是高雄市最亮眼的寶石，綠廊道串連成鑽石閃亮般的瑰麗項鍊，讓高雄成為一個充滿活力與夢想的城市，未來也將引領台灣，啟動下一個世代的經濟發展，包括高雄投資事務所，串連仁武產業園區、路竹科學園區、橋頭科學園區、亞洲新灣區、楠梓產業園區等，讓高雄在全球的產業供應鏈裡面，不只是台灣的高雄，更是世界的高雄。
陳其邁也感性提及，很多人很難想像高雄是什麼樣的一個城市，高雄是一個面積新北加三個台北那麼大的一個城市，這裡有勤奮工作的人民、瑰麗的風景、山川壯麗、大海遼闊，是一個偉大的城市，有幸擔任高雄市長。一定會繼續努力，替故鄉高雄努力打拚，用盡所有的力氣，謝謝市民朋友們。
施政週年成果簡報 林欽榮：高雄建設持續前行
高雄市長陳其邁率領的市府團隊上任屆滿週年，24日舉行「施政週年成果說明會」，由副市長林欽榮率先簡報，他以今年初只花9天拆除中博高架橋為首，回顧一整年市府團隊的努力，他表示，中博橋拆除讓美麗天際線重現，緊接著高雄驛復歸遷移啟動，將於9/26完成座落，高雄建設持續前行，高雄驛於2025年會正式以新的面貌在成為城市客廳，為市中心帶來新願景。
林欽榮簡報指出，鐵路地下化後，自新左營車站以南，至鳳山區大智陸橋以西，長達15.37公里綠廊道，有71.3公頃的園道，工程進度達99.9%，搖身變為市民生活休閒新地景。此外，配合產業發展，優先啟動岡山路竹兩區通盤檢討，打造全台最大「S」科技廊道，因應產業、生活環境及企業安家生活服務機能需求，後續配合捷運小港林園線推動，啟動小港、林園區都計通盤檢討，以促進地區緊密朝向TOD導向發展。
高雄產業轉型需要有更多公共住宅挹注，預計於今年底計有8,800戶，將會陸續動工；為加速都更審議，推動左營機20等公辦都更案，提供機關辦公、長照、青年住宅等多元公共服務，帶動地區再生。
林欽榮表示，高雄致力推動智慧交通，結合MeNGo卡數位化，市民最有感的是2.0版YouBike，目前已經突破一千萬人次，也是全國最多的一千個站，在整體交通事故的A1至24日止，相對去年同期累積減少18人，A2減少4,612人，這是很大進步。
他緊接著指出，輕軌大南環線今年目標要C17-C20通車，明年目標到C24，後年要全部完工，輕軌成圓捷運成網，加上捷運黃線、岡山路竹延伸線、小港林園延伸線，稱之為交通運輸網4線齊發，未來高雄捷運聯開元年邁向TOD新紀元。至於土地開發上，93期工協新村，81大寮眷村、100期的草潭埤、102期的岡山致遠新村等，都陸續在今年啟動，在亞洲新灣區的部份，包括第88期、第90、94、95期 也都順利完。
治水的部分，市府1年來至少爭取了18.3億的治水經費，至少15個滯洪池，已經達到326萬噸滯洪量，接續包括五甲尾滯洪池、典寶溪滯洪池、廣昌滯洪池的施作，目標從326萬噸儲存至430萬噸；水資源利用上，目前供應每日4.5萬噸再生水，未來目標將達成18.5萬噸。
為響應中央漁電共生政策，他說，高雄率先全國，於110年2月成立全國第一個漁電共生推動專案辦公室，協助整合府內外相關單位，提供業者與民眾單一窗口服務，加速本市漁電共生推動；此外，二年內讓前鎮漁港脫胎換骨、打造新動物園等。林欽榮表示，高雄建設持續前行，港灣的蛻變從亞洲新灣區創新園區開始，5G+AIoT園區透過捷運黃線、紅橘線及輕軌鏈接高雄都會區，以Skyway公共人行天橋系統整合園區各基地，創造在地生活、智慧產業之亞灣城中城。
【圖片來源：中央社】
林欽榮簡報指出，鐵路地下化後，自新左營車站以南，至鳳山區大智陸橋以西，長達15.37公里綠廊道，有71.3公頃的園道，工程進度達99.9%，搖身變為市民生活休閒新地景。此外，配合產業發展，優先啟動岡山路竹兩區通盤檢討，打造全台最大「S」科技廊道，因應產業、生活環境及企業安家生活服務機能需求，後續配合捷運小港林園線推動，啟動小港、林園區都計通盤檢討，以促進地區緊密朝向TOD導向發展。
高雄產業轉型需要有更多公共住宅挹注，預計於今年底計有8,800戶，將會陸續動工；為加速都更審議，推動左營機20等公辦都更案，提供機關辦公、長照、青年住宅等多元公共服務，帶動地區再生。
林欽榮表示，高雄致力推動智慧交通，結合MeNGo卡數位化，市民最有感的是2.0版YouBike，目前已經突破一千萬人次，也是全國最多的一千個站，在整體交通事故的A1至24日止，相對去年同期累積減少18人，A2減少4,612人，這是很大進步。
他緊接著指出，輕軌大南環線今年目標要C17-C20通車，明年目標到C24，後年要全部完工，輕軌成圓捷運成網，加上捷運黃線、岡山路竹延伸線、小港林園延伸線，稱之為交通運輸網4線齊發，未來高雄捷運聯開元年邁向TOD新紀元。至於土地開發上，93期工協新村，81大寮眷村、100期的草潭埤、102期的岡山致遠新村等，都陸續在今年啟動，在亞洲新灣區的部份，包括第88期、第90、94、95期 也都順利完。
治水的部分，市府1年來至少爭取了18.3億的治水經費，至少15個滯洪池，已經達到326萬噸滯洪量，接續包括五甲尾滯洪池、典寶溪滯洪池、廣昌滯洪池的施作，目標從326萬噸儲存至430萬噸；水資源利用上，目前供應每日4.5萬噸再生水，未來目標將達成18.5萬噸。
為響應中央漁電共生政策，他說，高雄率先全國，於110年2月成立全國第一個漁電共生推動專案辦公室，協助整合府內外相關單位，提供業者與民眾單一窗口服務，加速本市漁電共生推動；此外，二年內讓前鎮漁港脫胎換骨、打造新動物園等。林欽榮表示，高雄建設持續前行，港灣的蛻變從亞洲新灣區創新園區開始，5G+AIoT園區透過捷運黃線、紅橘線及輕軌鏈接高雄都會區，以Skyway公共人行天橋系統整合園區各基地，創造在地生活、智慧產業之亞灣城中城。
【圖片來源：中央社】
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