中國首架波音787首飛取消官方否認因飛機故障

2013-06-10 514

中國首架波音787昨日計畫首飛商業航班。但因目的地北京的天氣原因，南航最終將空客787換成空客330

中國首架波音787昨日計畫首飛商業航班。但因目的地北京的天氣原因，南航最終將空客787換成空客330機型執飛。

南航稱北京能見度不足

幾天前，中國首架波音787抵華，南航宣佈該架787首飛航班為6月6日的CZ3103，從廣州飛往北京。

不過，昨日上午有知情人士透露，787首飛將取消，原因是該架787於前一日晚間發現飛機前起落架等部位有故障。

昨日的CZ3103航班的航班狀態，在上午9時由787執飛變為330執飛。不過上午10時許，記者發現，該航班狀態改回787執飛。但在昨日14時許，航班狀態又產生變化。執飛機型再度從787換成330。

南航負責人對記者表示，取消787首飛是因為該航班目的地北京首都機場的機場能見度沒達到標準。

他表示，民航局要求，引進新機型後，機長飛行時間不足100小時的情況下，要求能見度達到1600米。非新機型航班一般為800米。

有關資料顯示，昨日北京機場從9時開始至15時，能見度一直在1100米至1400米之間。

對於因新飛機故障而不能執飛的說法，南航該負責人予以否認。

多位趕首飛乘客抱憾

787計畫首飛的航班，原定于12時起飛，但最終延誤至16:45才改由330執飛，以致于部分乘客因時間等原因被迫選擇退改簽。

許多乘坐該航班的旅客在網上表示，對不能乘坐787首飛感到遺憾。其中，新浪微博認證用戶@花總丟了金箍棒在接受新京報記者採訪時表示，自己是特地從福州趕到廣州來感受787首飛的，最終沒能成行很遺憾。

據他瞭解，昨日有許多乘客都是為了首飛而從外地趕到廣州的。因787取消首飛，他選擇了退票。“如果787確定首航時間，我會收到通知，但目前還沒有”，他表示。

另一微博網友@celestar也對記者表示，登機口一度出現混亂。他表示，自己也是為了787而來。在下午得知換機型之後，選擇了改簽至兩日後的同一航班，希望787到時可以順利首飛。

記者昨日就今後的首飛時間詢問南航時，南航表示，這要取決於北京的天氣情況。此外，南航負責人表示，因航班延誤，會對旅客進行一定的賠償。

787大事記

2005年1月

波音公司與中國簽署了60架波音787飛機購買協定。

2007年10月

原定於2008年6月的交貨計畫因整體專案進展延後被推遲半年。

2013年1月7日

日本航空一架波音787飛機電瓶組件起火冒煙。此後接連發生各類事故，被迫停飛。

2013年3月

波音對787改進措施和取證計畫獲得FAA的批准，並得到美日歐認可。

2013年5月

787取得中國民航局頒發的適航證，獲准入華。

【中新網】