台中火車站停機車新制 一中商圈將複製
2016-04-07
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台中火車站前機車停車管理計畫上路，台中市交通局長王義川也前往視察重點區機車停放情形。他表示，此一管理計畫成效不錯，正研議將同樣模式複製到一中街商圈執行。交通局針對台中火車站前機車停車管理計畫正式上路，距離火車站300公尺內重點區(核心區)」機車停車格每小時收費新台幣10元，每日最高30元
中央社報導，台中火車站前機車停車管理計畫昨天上路，台中市交通局長王義川也前往視察重點區機車停放情形。他表示，此一管理計畫成效不錯，正研議將同樣模式複製到一中街商圈執行。
交通局針對台中火車站前機車停車管理計畫昨天正式上路，距離火車站300公尺內「重點區(核心區)」機車停車格每小時收費新台幣10元，每日最高30元；300至500公尺為「次重點區」機車格停車每次20元，500公只以外「外圍區」停放機車格免費。
王義川表示，市府採「先供給、再管理」方式，在站前增劃超過1000個機車格，再利用差別費率，鼓勵民眾把機車往「外圍區」停放。經過整個月的宣導，機車騎士可以選擇適合自己的停車位置，停放時間長的騎士都停比較遠，停放時間短的就可以利用離火車站較近的停車格，達到預期目標。
至於機車停放於人行道或騎樓是否會被取締？王義川說，人行道、騎樓寬度不足3公尺不能停放，並請民眾留意停放後仍有一定空間讓行人、輪椅、嬰兒車通行。若明顯有礙行人通行、或機車停放方式非垂直於道路，警察局將會拖吊取締。
王義川也提到，台中火車站前機車停車管理計畫可行度高、成效顯著，後續將推廣到一中街商圈，解決鬧區的機車停放亂象。
【圖片來源：中央社】
交通局針對台中火車站前機車停車管理計畫昨天正式上路，距離火車站300公尺內「重點區(核心區)」機車停車格每小時收費新台幣10元，每日最高30元；300至500公尺為「次重點區」機車格停車每次20元，500公只以外「外圍區」停放機車格免費。
王義川表示，市府採「先供給、再管理」方式，在站前增劃超過1000個機車格，再利用差別費率，鼓勵民眾把機車往「外圍區」停放。經過整個月的宣導，機車騎士可以選擇適合自己的停車位置，停放時間長的騎士都停比較遠，停放時間短的就可以利用離火車站較近的停車格，達到預期目標。
至於機車停放於人行道或騎樓是否會被取締？王義川說，人行道、騎樓寬度不足3公尺不能停放，並請民眾留意停放後仍有一定空間讓行人、輪椅、嬰兒車通行。若明顯有礙行人通行、或機車停放方式非垂直於道路，警察局將會拖吊取締。
王義川也提到，台中火車站前機車停車管理計畫可行度高、成效顯著，後續將推廣到一中街商圈，解決鬧區的機車停放亂象。
【圖片來源：中央社】
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