苗栗雙慢城 邁向亞洲慢城聯盟
2016-10-12
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苗栗縣政府推廣國際慢城，由產、官、學界組成參訪團，前往韓國參加亞洲慢城會議，並訪視鐵道自行車營運方式，昨天成果發表，展現苗栗雙慢城籌組亞洲慢城聯盟的決心。苗栗縣三義舊山線之鐵道資源、周邊環境及景色等，皆優於韓國鐵道自行車場域，三義舊山線鐵道自行車未來發展極具前瞻性
中央社報導，苗栗縣政府推廣國際慢城，由產、官、學界組成參訪團，前往韓國參加亞洲慢城會議，並訪視鐵道自行車營運方式，昨天成果發表，展現苗栗雙慢城籌組亞洲慢城聯盟的決心。
苗栗縣政府與南庄、三義鄉公所以及縣內觀光業者與育達大學組成參訪團，於6日至10日前往韓國進行4國慢城交流、鐵道自行車參訪，11日凌晨返國後在縣府召開成果發表會。
參訪團參加亞洲4國慢城會議達成3項共識，首先是明年辦理「第一屆亞洲慢城論壇」，其次，「第一屆亞洲慢城論壇」將以慢城城市最多的韓國先行試辦，最後再透過論壇籌備「亞洲慢城聯盟」事宜，屆時由台灣、日本、中國等所屬各慢城城市，推派單一窗口負責與韓國聯繫。
參訪團5天行程中，也實地走訪韓國忠北堤川、全州、禮山郡等3個慢城，以及體驗江村、原州、全州3條鐵道自行車，其中江村鐵道自行車營運模式為由民間向政府租用閒置之鐵道空間，場站與運具等設施皆由業者建置而成，自2012年起至今年遊客量，每年平均可達55萬人次，外國遊客量約占10%。
縣府參訪團認為，苗栗縣三義舊山線之鐵道資源、周邊環境及景色等，皆優於韓國鐵道自行車場域，三義舊山線鐵道自行車未來發展極具前瞻性；同行的三義鄉長徐文達說，三義鄉不但是國際慢城，更擁有舊山線鐵道自行車，經歷這次行程，相信三義未來將是國際觀光旅遊，最具實力的耀眼新星。
苗栗縣長徐耀昌表示，南庄鄉和三義鄉同時獲得國際慢城認證，苗栗縣成為台灣唯一擁有雙慢城的縣市，而三義舊山線更是台灣首創鐵道自行車的鄉鎮，透過這一次參訪吸取國際經驗，有助於「截長補短」，期望藉此讓鐵道自行車如期營運、雙慢城與國際接軌。
【圖片來源：中央社（縣府提供）】
苗栗縣政府與南庄、三義鄉公所以及縣內觀光業者與育達大學組成參訪團，於6日至10日前往韓國進行4國慢城交流、鐵道自行車參訪，11日凌晨返國後在縣府召開成果發表會。
參訪團參加亞洲4國慢城會議達成3項共識，首先是明年辦理「第一屆亞洲慢城論壇」，其次，「第一屆亞洲慢城論壇」將以慢城城市最多的韓國先行試辦，最後再透過論壇籌備「亞洲慢城聯盟」事宜，屆時由台灣、日本、中國等所屬各慢城城市，推派單一窗口負責與韓國聯繫。
參訪團5天行程中，也實地走訪韓國忠北堤川、全州、禮山郡等3個慢城，以及體驗江村、原州、全州3條鐵道自行車，其中江村鐵道自行車營運模式為由民間向政府租用閒置之鐵道空間，場站與運具等設施皆由業者建置而成，自2012年起至今年遊客量，每年平均可達55萬人次，外國遊客量約占10%。
縣府參訪團認為，苗栗縣三義舊山線之鐵道資源、周邊環境及景色等，皆優於韓國鐵道自行車場域，三義舊山線鐵道自行車未來發展極具前瞻性；同行的三義鄉長徐文達說，三義鄉不但是國際慢城，更擁有舊山線鐵道自行車，經歷這次行程，相信三義未來將是國際觀光旅遊，最具實力的耀眼新星。
苗栗縣長徐耀昌表示，南庄鄉和三義鄉同時獲得國際慢城認證，苗栗縣成為台灣唯一擁有雙慢城的縣市，而三義舊山線更是台灣首創鐵道自行車的鄉鎮，透過這一次參訪吸取國際經驗，有助於「截長補短」，期望藉此讓鐵道自行車如期營運、雙慢城與國際接軌。
【圖片來源：中央社（縣府提供）】
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