不滿遭美國電動車補貼政策排擠 中國向WTO提申訴
2024-03-27
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中國26日在世界貿易組織（WTO）向美國提出告訴，指控美方在「降低通膨法」制定新能源汽車歧視性補貼政策，將中國等世貿成員產品排除在外，違反世貿規則。
綜合報導，中國26日在世界貿易組織（WTO）向美國提出告訴，指控美方在「降低通膨法」制定新能源汽車歧視性補貼政策，將中國等世貿成員產品排除在外，違反世貿規則。
中國商務部官網26日傍晚發布「商務部新聞發言人就訴美『通脹削減法』補貼措施答記者問」表示，為維護中方新能源汽車企業利益和全球新能源汽車產業公平競爭環境，3月26日，中國就美國「通脹削減法」（降低通膨法，Inflation Reduction Act）有關新能源汽車補貼等措施訴諸世界貿易組織爭端解決機制。
發言人稱，美方以「應對氣候變化」、「低碳環保」為名，推出「降低通膨法」及其實施細則，以使用美國等特定地區產品作為補貼前提，針對新能源汽車等制定歧視性補貼政策，將中國等世貿組織成員產品排除在外，扭曲了公平競爭，嚴重擾亂了全球新能源汽車產業鏈和供應鏈，違反了世貿組織國民待遇、最惠國待遇等規則，中方堅決反對。
發言人並稱，中方堅定捍衛以規則為基礎的多邊貿易體制，尊重世貿組織成員在規則框架下實施產業補貼，促進本國經濟社會發展的正當權利。「我們敦促美方遵守世貿組織規則，尊重全球新能源汽車產業發展趨勢，及時糾正歧視性產業政策，維護新能源汽車全球產業鏈和供應鏈穩定。」
美國總統拜登 (Joe Biden) 在2022年8月簽署的《通膨削減法案》，若電動車的電池零件與關鍵礦產是由中國、俄羅斯等「受關注外國實體」(foreign entity of concern)所生產，則無法取得7500美元的稅收抵免申請資格。業內人士認為，此舉旨在削弱中國在美國電動車產業供應鏈擔任角色的重要性。
【圖片為文章示意圖，資料照】
中國商務部官網26日傍晚發布「商務部新聞發言人就訴美『通脹削減法』補貼措施答記者問」表示，為維護中方新能源汽車企業利益和全球新能源汽車產業公平競爭環境，3月26日，中國就美國「通脹削減法」（降低通膨法，Inflation Reduction Act）有關新能源汽車補貼等措施訴諸世界貿易組織爭端解決機制。
發言人稱，美方以「應對氣候變化」、「低碳環保」為名，推出「降低通膨法」及其實施細則，以使用美國等特定地區產品作為補貼前提，針對新能源汽車等制定歧視性補貼政策，將中國等世貿組織成員產品排除在外，扭曲了公平競爭，嚴重擾亂了全球新能源汽車產業鏈和供應鏈，違反了世貿組織國民待遇、最惠國待遇等規則，中方堅決反對。
發言人並稱，中方堅定捍衛以規則為基礎的多邊貿易體制，尊重世貿組織成員在規則框架下實施產業補貼，促進本國經濟社會發展的正當權利。「我們敦促美方遵守世貿組織規則，尊重全球新能源汽車產業發展趨勢，及時糾正歧視性產業政策，維護新能源汽車全球產業鏈和供應鏈穩定。」
美國總統拜登 (Joe Biden) 在2022年8月簽署的《通膨削減法案》，若電動車的電池零件與關鍵礦產是由中國、俄羅斯等「受關注外國實體」(foreign entity of concern)所生產，則無法取得7500美元的稅收抵免申請資格。業內人士認為，此舉旨在削弱中國在美國電動車產業供應鏈擔任角色的重要性。
【圖片為文章示意圖，資料照】
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